商品品牌榜 > 運(yùn)動(dòng)戶外 > 摩托單車 > 電動(dòng)自行車 > 電動(dòng)自行車品牌排行榜更新時(shí)間：2026-03-04

2026電動(dòng)自行車品牌排行榜

【2026年電動(dòng)自行車品牌排行榜】依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù)，根據(jù)電動(dòng)自行車品牌知名度、品牌實(shí)力、口碑評(píng)價(jià)以及銷量人氣評(píng)選出的電動(dòng)自行車品牌（排名不分先后）：愛瑪、雅迪、新日、LUYUAN 綠源、TAILG 臺(tái)鈴、小牛、LIMA 立馬、XDAO 小刀、凈原、速珂、E客、新大洲本田、如果您正在查詢電動(dòng)自行車什么牌子好？本電動(dòng)自行車品牌排名榜單僅供您作為借鑒參考。

TOP.1

愛瑪天津

推薦系列：瑪卡龍、麥、In麥、新茉莉、MINI家族推薦型號(hào)：GB001、18可酷天津、江蘇、浙江是中國(guó)三大電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車制造基地，中國(guó)兩輪電動(dòng)車的龍頭企業(yè)愛瑪便是誕生在天津。自稱為電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)跑者的愛瑪，從銷量上也的確對(duì)得起這個(gè)稱號(hào)。2016年愛瑪電動(dòng)車銷量達(dá)370萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率為11.17%，位列行業(yè)第一，目前擁有四大生產(chǎn)基地，全國(guó)擁有超過(guò)1900家經(jīng)銷商。2018年6月，證監(jiān)網(wǎng)官網(wǎng)披露出愛瑪科技的招股書，表明愛瑪準(zhǔn)備啟動(dòng)IPO，資金主要用于擴(kuò)建廠房等項(xiàng)目。作為行業(yè)巨頭，愛瑪?shù)漠a(chǎn)品數(shù)量眾多，多聚集在電動(dòng)自行車和輕便摩托車領(lǐng)域。小巧輕便，時(shí)尚靚麗是其最大特點(diǎn)。2018年推出的電動(dòng)自行車GB001，是愛瑪生產(chǎn)的新國(guó)標(biāo)車型，可以正規(guī)上牌上路。愛瑪也因此獲得國(guó)家輕型電動(dòng)車質(zhì)檢中心頒發(fā)的首批符合新國(guó)標(biāo)生產(chǎn)企業(yè)稱號(hào)。受新...

1

評(píng)分
87

人氣
6836
TOP.2

雅迪江蘇

推薦型號(hào)：E7、Z3s、萊客、E3、銳致、X5 來(lái)自江蘇的雅迪與愛瑪并列，被稱為中國(guó)二輪電動(dòng)車領(lǐng)軍企業(yè)。2018年，全球銷量超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)，約占據(jù)全球電動(dòng)車銷售總量的11.7%。2016年，雅迪在港交所上市，成為行業(yè)內(nèi)第一家上市企業(yè)。近年來(lái)雅迪削減了其電動(dòng)自行車產(chǎn)品線，將主要精力放在高檔電動(dòng)車上，并積極拓展海外市場(chǎng)。2017年，雅迪制造產(chǎn)品開始銷往美國(guó)、德國(guó)等77個(gè)國(guó)家和地區(qū)。江蘇省工業(yè)基礎(chǔ)較好，有著豐富的摩托車制造經(jīng)驗(yàn)，這讓雅迪對(duì)于開發(fā)高檔電動(dòng)摩托有著天然優(yōu)勢(shì)。功率大，性能出眾，偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是雅迪電動(dòng)摩托的特點(diǎn)。得益于成熟的制造鏈和合作渠道，雅迪的產(chǎn)品在電機(jī)、電池、減震、輪胎這樣的核心部件中往往使用了自主特別研發(fā)，或者是該領(lǐng)域頂級(jí)廠商的產(chǎn)品，比其他國(guó)內(nèi)電動(dòng)車品牌更為可靠。E7和Z3系列是雅迪目前最具代表性...

2

評(píng)分
87

人氣
7237
TOP.3

新日江蘇

推薦型號(hào)：Miku Max、太子一號(hào)、黑豹、樂(lè)感、啟迪新日成立于1999年，是國(guó)內(nèi)老牌的電動(dòng)車企業(yè)，也是業(yè)內(nèi)較早將車輛與APP結(jié)合，推動(dòng)電動(dòng)車智能化的企業(yè)之一。新日參加了2017年電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的起草工作，目前品牌內(nèi)符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，比行業(yè)龍頭愛瑪和雅迪還要多。新日曾在北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、西安世園會(huì)等重大活動(dòng)上成為會(huì)方的電動(dòng)車供應(yīng)商。2017年，新日股份登錄上海證交所，是中國(guó)首個(gè)在A股上市的電動(dòng)自行車品牌。盡管近年新日在宣傳聲勢(shì)上不及愛瑪雅迪兩大巨頭，甚至與小牛、E客這樣的新興品牌相比也處于下風(fēng)。但就綜合實(shí)力而言，憑借著成熟的制造和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，新日的產(chǎn)品水準(zhǔn)依然領(lǐng)先于大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。且與愛瑪和雅迪相比，新日的產(chǎn)品線更為均衡，推出的車型覆蓋短途出行用的電動(dòng)自行車、通勤代步用的電動(dòng)輕便摩托...

3

評(píng)分
85

人氣
11069
TOP.4

LUYUAN 綠源浙江

推薦型號(hào)：MG5、微舞、MH5、JBC、FBA、云霆、韻戰(zhàn) 創(chuàng)立于1997年的綠源是中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的老牌廠商。雖然知名度不及愛瑪和雅迪，但綠源電動(dòng)車以扎實(shí)的做工和出色的性價(jià)比，在5000元左右的中檔市場(chǎng)中保持著不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。2017年，綠源與新日一并參與了電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的起草工作。2018年，綠源成為了首批符合新國(guó)標(biāo)生產(chǎn)資格的企業(yè)。學(xué)生出行、白領(lǐng)通勤、家庭代步是綠源電動(dòng)車的三個(gè)主要使用場(chǎng)景，因此其車型更注重外觀的小巧時(shí)尚，強(qiáng)調(diào)省心舒適，而在速度、減震等性能上則不及雅迪、小牛這些主打運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)車的廠商。近年來(lái)，綠源主推的旗艦款大部分為輕便的小龜殼電動(dòng)車。這類電動(dòng)車尺寸較小，配色豐富，精致美觀，受到都市上班一族的歡迎，最新推出的MG5和微舞是其代表性車型。 MG5和微舞均為坐式設(shè)計(jì)，駕駛者雙腿呈90度端坐在鞍座上...

4

評(píng)分
83

人氣
17351
TOP.5

TAILG 臺(tái)鈴廣東

推薦型號(hào)：米拉、Y6、FL2、炫邁推薦系列：GL系列根據(jù)中國(guó)輕工信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2017年臺(tái)鈴的電動(dòng)車銷量為180萬(wàn)輛，僅在雅迪和愛瑪兩大巨頭之后，與新日、綠源組成國(guó)內(nèi)廠商的第二梯隊(duì)。與不少電動(dòng)車廠商近年主打的智能化、高端化不同，臺(tái)鈴始終將精力放在2500元到4500元的中檔市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)了代步、通勤這樣短途出行需求，在消費(fèi)者中獲得良好口碑。與此同時(shí)，臺(tái)鈴順應(yīng)國(guó)標(biāo)更替的大潮，積極進(jìn)行車型的更替。2018年，臺(tái)鈴已有超過(guò)9款電動(dòng)摩托車取得《北京環(huán)保目錄》的準(zhǔn)入資格，可以在北京上牌，在準(zhǔn)入資格上走在了電動(dòng)車企業(yè)的前列。臺(tái)鈴對(duì)控制器精度的調(diào)控，對(duì)電機(jī)工作效率的提升，以及對(duì)電池壽命的保護(hù)，讓其電動(dòng)車擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。無(wú)論是米拉、Y6這樣的電動(dòng)輕便摩托，還是以GL系列為代表的電動(dòng)自行車，或是FL2這樣的折疊電動(dòng)車，其...

5

評(píng)分
82

人氣
9512
TOP.6

小牛北京

推薦系列：M+、N系列、UM系列、U系列談起電動(dòng)車，愛瑪、雅迪是大家脫口而出的品牌。但在2015年，以設(shè)計(jì)和性能為賣點(diǎn)的小牛橫空出世，給格局相對(duì)固化的兩輪電動(dòng)車行業(yè)造成沖擊。與傳統(tǒng)的電動(dòng)車廠商不同，小牛在創(chuàng)業(yè)之初便將產(chǎn)品定位為高端智能電動(dòng)車，旗下車型定價(jià)均為5000元以上。高顏值、高續(xù)航、高動(dòng)力是小牛的年輕粉絲們對(duì)品牌的贊譽(yù)之詞。但值得注意的是，小牛從成立至2017年累計(jì)銷量仍不過(guò)50萬(wàn)輛，而位于行業(yè)頭部的雅迪在2017年的銷售額則超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)。盡管如此，小牛依然是近年發(fā)展勢(shì)頭最為迅猛的高檔電動(dòng)車廠商，特別在2018年第3季度，銷量同比增加76.3%，全國(guó)門店數(shù)量較2017年增長(zhǎng)79%。目前主推的M+系列、經(jīng)典的N系列、輕便的UM系列是拉動(dòng)小牛銷量的三大產(chǎn)品線。 M+按配置高低分為青春版、都市版、動(dòng)力版、頂配版四個(gè)版本，售價(jià)從...

6

評(píng)分
81

人氣
10878
TOP.7

LIMA 立馬浙江

推薦型號(hào)：閃電GT、閃電S、雷神、Mio、Mika、Box 2003年成立的立馬是行業(yè)內(nèi)第一批獲得電摩生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，目前已經(jīng)擁有所有類型電動(dòng)車制造的3C認(rèn)證。不過(guò)作為老牌廠商，立馬近年在產(chǎn)品定位上的模糊影響了它的銷量，2017年全年銷量不足100萬(wàn)，與銷量動(dòng)輒超過(guò)400萬(wàn)的愛瑪、雅迪存在較大差距。在銷量上被拉開差距，主要是因?yàn)榱ⅠR長(zhǎng)期將精力投放在較為小眾和高端的運(yùn)動(dòng)型電摩上。從2010年的飛躍壺口瀑布，到2015年成功挑戰(zhàn)日本江島大橋上的亞洲第一斜坡，出色的性能是立馬電摩一直以來(lái)的賣點(diǎn)。閃電是立馬最新的運(yùn)動(dòng)型電摩系列，目前官網(wǎng)在售的包括閃電GT、閃電1500DT-5、閃電S三款型號(hào)，其中更建議選擇的是閃電GT和閃電S兩款。原因是這兩個(gè)型號(hào)搭載了立馬擁有專利的AMT電機(jī)和控制系統(tǒng)，爬坡時(shí)能產(chǎn)生普通電機(jī)近3倍的動(dòng)力，其S（sport）檔的加速...

7

評(píng)分
80

人氣
17864
TOP.8

XDAO 小刀天津

推薦型號(hào)：金剛俠、H7、刀鋒創(chuàng)立于2004年的小刀是電動(dòng)車行業(yè)的后來(lái)者，年銷量在2010年才突破90萬(wàn)輛。但自2016年開始，得益于產(chǎn)品線的拓寬，以及電機(jī)雙動(dòng)力系統(tǒng)等技術(shù)方面的突破，銷量開始快速增長(zhǎng)。2017年全年銷量達(dá)120萬(wàn)輛，與老牌廠商立馬相差無(wú)幾。據(jù)官方數(shù)據(jù)，小刀2018年前三季度銷量較上年增長(zhǎng)64%，全年預(yù)計(jì)可突破170萬(wàn)輛。沒電還能跑曾是小刀的主要賣點(diǎn)，但隨著不少?gòu)S商都在其電摩產(chǎn)品中加入能量回收功能，小刀的這個(gè)賣點(diǎn)變得越來(lái)越平凡。反而是其在動(dòng)力系統(tǒng)方面，在控制器、電機(jī)和電池上采用的整合式定制組合，讓其性能在同等價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型電摩中處于中上水平，機(jī)件壽命也更長(zhǎng)。金剛俠是小刀目前主推的運(yùn)動(dòng)型電摩產(chǎn)品。其搭載了1000W電機(jī)，電池方面使用了60V/22.3AH的超威/天能黑金電池。這兩家都是國(guó)內(nèi)知名的鉛酸電池廠商，黑金...

8

評(píng)分
80

人氣
19714
TOP.9

凈原廣東

推薦型號(hào)：T1、T2、H1、V3 談到凈原電動(dòng)車，大部分人會(huì)覺得陌生，但說(shuō)起其背后的五羊本田，在中國(guó)摩托車界可謂無(wú)人不曉。成立于1992年的五羊本田，是一家中日合資企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的摩托車制造企業(yè)之一。隨著不少一線城市禁摩/限摩令的出臺(tái)，傳統(tǒng)摩托車的市場(chǎng)開始縮小，因此五羊本田在2014年推出凈原品牌，正式進(jìn)軍二輪電動(dòng)車行業(yè)。動(dòng)力足、性能好，是凈原這類摩托車大廠制造電動(dòng)車時(shí)最大的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，這類廠商定位高檔，主推產(chǎn)品的價(jià)格往往超過(guò)6500元，受眾人數(shù)和銷量遠(yuǎn)不及愛瑪、綠源等主打中檔市場(chǎng)的廠商。而且由于產(chǎn)品成本較高，這些新興廠商往往每年只發(fā)售兩到三款新車，在知名度上與行業(yè)內(nèi)的頭部廠商也存在較大差距。凈原從摩托車產(chǎn)品線借鑒而來(lái)的車架、電機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)雖然尺寸偏大，但做工更為可靠，誤差更小。凈...

9

評(píng)分
79

人氣
11533
TOP.10

速珂上海

推薦型號(hào)：TC、TS Lite 推薦系列：CU 速珂團(tuán)隊(duì)成立于2015年，2016年第一款產(chǎn)品TS正式上市。主打運(yùn)動(dòng)型電摩、以粉絲為主要受眾、強(qiáng)調(diào)酷和好玩，速珂與小牛有著許多相同之處。但與小牛相比，其車型售價(jià)更高，定位更為小眾，因此其名字多在運(yùn)動(dòng)電摩愛好者中傳播，大眾知之甚少。與小牛不同，速珂的旗艦車型全部為跨騎式設(shè)計(jì)，這也是行業(yè)中為數(shù)不多的跨騎式電摩?？珧T式的設(shè)計(jì)讓駕駛者跨過(guò)車架進(jìn)行駕駛，胯下放置著電機(jī)和電池，重心較一般座式電摩靠前且偏低，有利于駕駛者在高速行駛下控制車輛。這種多見于摩托車的設(shè)計(jì)外觀粗獷、力量感突出，為車輛和用戶帶來(lái)極高的回頭率。TC和TS Lite是目前速珂主推的兩款跨騎式車型。定價(jià)9800元的TC配備了一個(gè)1500W的博世電機(jī)，60V/30AH的松下鋰電，最高時(shí)速超過(guò)55km/h，前后17寸的輪胎上均配有碟剎，加上...

10

評(píng)分
78

人氣
17430
TOP.11

E客廣東

推薦型號(hào)：E1 R、E1 PLUS、E1 S、E1 Lite 大陽(yáng)是在四輪電動(dòng)車中擁有不俗知名度的廠商。但在二輪電動(dòng)車領(lǐng)域，由于性價(jià)比不足和頭部廠商產(chǎn)品飽和等原因，其幾款以大陽(yáng)為名的產(chǎn)品反響不大，大陽(yáng)又重新打造一個(gè)高端電摩品牌，取名E客。從2017年發(fā)布第一代產(chǎn)品伊始，E客便將精力放在高端市場(chǎng)，旗下車型定價(jià)接近萬(wàn)元。令人望而生畏的售價(jià)讓E客在國(guó)內(nèi)獲得不少批評(píng)聲，但它或許志不在此。2018年，E客參加德國(guó)國(guó)際摩托車滑板車及自行車博覽會(huì)，并宣布其全部車型均通過(guò)國(guó)際公認(rèn)度最高的歐盟E-Mark認(rèn)證，符合歐盟L1e（最高時(shí)速小于45km/h的兩輪輕便摩托車）和L3e（最大時(shí)速超過(guò)45km/h的兩輪摩托車）標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)。 E1是E客目前推出的唯一系列，除了邊角處較為圓潤(rùn)，其余外觀與一般的龜殼車無(wú)異，但實(shí)際上卻擁有著目前國(guó)產(chǎn)二輪電動(dòng)摩托中最高的配置。...

11

評(píng)分
78

人氣
19698
TOP.12

新大洲本田上海

推薦型號(hào)：H1、D1、Mono、Jokers 與五羊本田一樣，新大洲本田同樣是國(guó)內(nèi)知名摩托車制造大廠。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2017年新大洲本田入圍當(dāng)年摩托車銷售量前十名。2015年，新大洲本田開始推出二輪電動(dòng)自行車產(chǎn)品，其電動(dòng)車在造型、車架、儀表盤等多處細(xì)節(jié)上借鑒自本田摩托，以此受到本田摩托粉絲的歡迎。 H1和D1都是2018年推出的新型號(hào)，前者直接采用了本田的經(jīng)典摩托車型的車架和車殼，而后者則在外形上與新大洲本田在中國(guó)最暢銷的摩托車型DIO十分雷同。除了獲得情懷加成外，新大洲本田的摩托元素的確為其電摩產(chǎn)品提供更加可靠的品質(zhì)保證。以H1為例，由摩托車改裝而來(lái)的車架在硬度上超過(guò)一般電動(dòng)車，壽命更長(zhǎng)，也令車輛行駛時(shí)更加穩(wěn)定。用工上乘的還有H1的電機(jī)和電池。2000W博世電機(jī)和天能60V鉛酸電池，為其帶來(lái)接近55km/h的最高時(shí)速，...

12

評(píng)分
77

人氣
12230