榜單說明：品牌100排行榜依托全網大數據，根據品牌評價以及人氣評選出了2026年最佳15萬+MPV排行榜，前十名分別是傳祺GM6，別克GL6，雪佛蘭沃蘭多，吉利嘉際，上汽大通G10，東風風行CM7，江淮瑞風M5，比亞迪宋Max，如果您正在查找15萬+MPV什么牌子好？本15萬+MPV排名榜單可供您作為選購參考，我們致力于用最真實的用戶數據推薦口碑最好15萬+MPV，讓您放心選擇。
繼GM8之后，廣汽傳祺再次在MPV市場發力，推出一款比GM8低一級別的GM6，官方指導價在10-16萬元之間。與GM8相比，GM6的定價明顯更偏向家用，進一步拓展了傳祺在MPV市場的布局。 GM6在外觀方面和GM8很接近，車頭線條圓潤，車廂線條平直，盡量增加車廂內的乘坐空間，D柱采用懸浮式車頂設計，高配車型有隱私玻璃，跟GM8就更像了，只是GM6的三圍尺寸稍小，從觀感上更偏向家用，而不是像GM8一樣帶有商務氣質。GM8體現出傳...
別克GL6是一款緊湊型的6座MPV，從命名上來看，它的定位在GL8以下，針對的就是更低級別的MPV市場。如果說GL8是商務用MPV的話，那GL6就是一個家庭用MPV。當看到6座的時候，在這個級別里面還有6座的本田杰德，這兩者也算是比較直接的競爭對手。 GL6是基于通用的PATAC K平臺打造的。PATAC K這個平臺是通用集團針對中國市場研發的，旗下有很多緊湊型車都基于這個平臺生產，比方說雪佛蘭的科沃茲、別克凱越和別克GL6。 G...
上一代沃蘭多并沒有在中國銷售，而是從2011-2018年間在美國、韓國、歐洲等地區進行銷售。這一代沃蘭多則是雪佛蘭針對中國市場推出的特供車型，整個定位相當的跨界，按照官方的定義，它是一臺5+2的7座兩廂家轎。從觀感上來說，它的造型像SUV，但是離地間距只是轎車的水平，雖然有7座，但是車頭太長，第三排和MPV相比又太小，只能應急用，日常多數以5座轎車的形式存在。 沃蘭多這個尺寸，很容易讓人想起別克...
嘉際是吉利品牌的第一款MPV，但它又不是一款純種MPV，和雪佛蘭沃蘭多、比亞迪宋Max一樣，吉利嘉際身上既有MPV的特征，也有其他車種的元素，比方說6-7座的布局，第二排可以有中間過道，比較高的離地間距，主駕駛的坐姿也更偏向SUV，整輛車頗有雷諾Espace的感覺。 嘉際的動力總成看上去很繁雜，足足有四套不同的總成，但實際上消費者能選的并不多，最低配是手動擋，只有一個車型可選，最高配是插電混動，起售...
上汽大通是上汽集團的商用車子公司，與消費者關系最密切的車型自然是MPV車型上汽大通G10。 G10除于2016年增加了一款1.9T柴油機外，老款的2.0T和2.4L兩款汽油發動機沒有任何變化，2.0T發動機也同樣配備在了名爵銳騰上。與發動機搭配的是一臺采埃夫6速手自一體變速箱。后驅形式加上渦輪增壓，G10在空載時的百公里加速度成績為10.22秒，比這個序列里的多數車型都要快。只不過，這臺2.0T發動機在2000rpm以下的區間，動力...
早在2013年的上海車展上，東風風行CM7就已正式亮相，但之后東風風行一直在對其進行改進，直到2014年才讓CM7正式上市。現在的CM7已經成了東風風行旗下與菱智、景逸平行的第三個子品牌。 CM7在2018改款以后，只留下2.0T渦輪增壓發動機，取消了2.4L自然吸氣發動機，除了手動擋以外，均配備6速手自一體變速箱。CM7上這臺2.0T發動機為4G63S4T，屬于半自主研發的發動機，由沈陽航天三菱制造，還在采用單凸輪軸，技術落后...
現款在售的瑞風M5是第二代車型，江淮計劃用它打入高檔MPV的市場，上一代車型其實更像一款大面包車，主要用途是裝貨，而不是裝人，檔次感略差。 換代以后，瑞風M5并沒有面目一新的感覺，外型變化不大，底盤也依舊是現代H1的底盤架構，大梁式車架加五連桿硬軸配螺旋彈簧的后懸掛，前懸掛是扭桿彈簧獨立懸掛。大梁式車架本身不能說明什么，但是在MPV車型上，大梁式車架需要做很多優化才能彌補結構的不足。...
比亞迪在MPV方面并沒有太多作品，在宋Max出現以前，只有一款抄襲豐田Previa的M6，而宋Max這臺車也并不是真正意義上的MPV，用緊湊型七人車來形容它會更貼切，因為第三排座椅在日常使用中更多是起到一個應急作用。 宋Max在上市之初就因為外觀設計吸引了大批消費者，因為在比亞迪的產品線當中，宋Max的原創度看起來相當高，和之前的模仿抄襲有很大區別。然而，宋Max在外觀設計方面其實也有比較明顯的模仿痕跡，...
早在2013年的上海車展上，東風風行CM7就已正式亮相，但之后東風風行一直在對其進行改進，直到2014年才讓CM7正式上市。現在的CM7已經成了東風風行旗下與菱智、景逸平行的第三個子品
比亞迪在MPV方面并沒有太多作品，在宋Max出現以前，只有一款抄襲豐田Previa的M6，而宋Max這臺車也并不是真正意義上的MPV，用緊湊型七人車來形容它會更貼切，因為第三排座椅在日常使
繼GM8之后，廣汽傳祺再次在MPV市場發力，推出一款比GM8低一級別的GM6，官方指導價在10-16萬元之間。與GM8相比，GM6的定價明顯更偏向家用，進一步拓展了傳祺在MPV市場的布局。 GM6在外觀
上一代沃蘭多并沒有在中國銷售，而是從2011-2018年間在美國、韓國、歐洲等地區進行銷售。這一代沃蘭多則是雪佛蘭針對中國市場推出的特供車型，整個定位相當的跨界，按照官方的定
嘉際是吉利品牌的第一款MPV，但它又不是一款純種MPV，和雪佛蘭沃蘭多、比亞迪宋Max一樣，吉利嘉際身上既有MPV的特征，也有其他車種的元素，比方說6-7座的布局，第二排可以有中間過
上汽大通是上汽集團的商用車子公司，與消費者關系最密切的車型自然是MPV車型上汽大通G10。 G10除于2016年增加了一款1.9T柴油機外，老款的2.0T和2.4L兩款汽油發動機沒有任何變化，2.0T發
別克GL6是一款緊湊型的6座MPV，從命名上來看，它的定位在GL8以下，針對的就是更低級別的MPV市場。如果說GL8是商務用MPV的話，那GL6就是一個家庭用MPV。當看到6座的時候，在這個級別里面
現款在售的瑞風M5是第二代車型，江淮計劃用它打入高檔MPV的市場，上一代車型其實更像一款大面包車，主要用途是裝貨，而不是裝人，檔次感略差。 換代以后，瑞風M5并沒有面目一新
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