Camry和卡羅拉堪稱豐田旗下兩大左右護法，它們是豐田車的銷量支柱，也是中國人最熟悉的豐田車型。在中國北方還被桑塔納和捷達一統天下的時代，大量的Camry進口到了南方地區，其中1992年款的第三代、1996年款的第四代和2001年款的第五代，都以“佳美”為譯名，開“佳美”成為一代人的回憶，也使得至今很多廣東企業家仍喜歡低調的選擇一臺凱美瑞作為座駕。2006年，第六代Camry終于由廣汽豐田國產化，它也獲得了正式中文名稱“凱美瑞”，從上市之日起，凱美瑞一直是中國中級車市場的銷售明星。
目前在售的凱美瑞是由廣汽豐田國產的第八代，是豐田TNGA架構下的第一款車型，雖然名字還叫凱美瑞，但是基于新架構下，從底盤到發動機到變速箱都完全改變了，所以整個車型已經和上一代沒什么關系。
這一代的凱美瑞在國內提供了三種動力規格，分別是2.0L、2.5L和2.5L混動，其最大功率分別為178馬力，209馬力和綜合輸出218馬力，而在北美是有3.5L V6版本的，最大馬力301匹。2.5L的汽油版和混動版雖然都是Dynamic Force Engine，排量也相同，但是馬力不一樣，汽油版使用的是A25A發動機，壓縮比13:1，熱效率為40%，而混動版使用的是A25B，熱效率能達到41%，是汽車界熱效率最高的發動機。
在第八代凱美瑞剛推出的時候，因為2.0L的DFE發動機還沒有足夠的產能所以，2.0車型還使用上一代的動力總成，也就是那臺6AR-FSE搭配愛信6AT，而在2019款當中，2.0L車型已經使用M20A-FKS搭配Direct shift CVT變速箱。
2.5L汽油版搭配的是一套愛信精機研發的全新的Direct Shift 8AT，這一臺8AT的結構很緊湊，體積比上一代的6AT還小，傳動效率也比上一代的6AT要高，官方宣稱扭矩損失可以減少50%，此外，擋位鎖止的范圍也加寬了，液力變矩器幾乎能做到全域鎖止，動力響應也更直接，配合新的發動機，能將整個動力總成的布置降得更低，只不過這一臺變速箱在某些擋位的切換會有一點點的不自然，降檔并沒有預想中的迅速。混動版搭載了一臺E-CVT模擬6速無級變速箱，除了平順省油，經久耐用以外，已經找不到別的言語來形容它了。
第八代凱美瑞的車身也為運動做出了巨大改進，更長（+35mm）、更寬（+15mm）、更矮（-25mm），更強（LSW激光螺旋焊接），剛度的提升對于安全性和操控性有著極大的幫助。為了保證乘客的乘坐空間，凱美瑞在不降低底盤高度的同時，降低了地板的高度，在不影響舒適性的前提下，將車身向運動的方面作努力。而事實上，由于整個車身的腰線并不高，A柱的也縮窄了，再加上儀表臺的高度也降低了，所以整個車廂的視野是很寬廣的。
這一代的凱美瑞依舊使用了前麥弗遜懸掛，采用了一個低位設計，側傾力臂比上一代減少了10mm，提升了抗側傾能力，后懸掛從多連桿換成了一種將多連桿和雙叉臂結合起來的新懸掛，總體上更偏向于雙叉臂，而且還提高了材料強度，既提高了操控性，又沒有因為雙叉臂懸掛而犧牲掉后排的空間。
在這個車身和懸掛的幫助下，凱美瑞第一次和運動拉上了關系，雖然2.5L車型也只有200匹馬力，推動1.6噸的車重，動力算不上澎湃，但是算得上充裕，零百加速成績在8.5秒左右。在行駛的過程中，雖然指向并不明確，但是一直能感覺到重心低帶來的好處，駕駛起來已經告別“無趣”了。
重心低不代表過彎就沒有側傾，這一代凱美瑞還是顧及了家用需求的，懸掛的調校偏柔韌，正常速度通過一些減速帶的時候，能將顛簸過濾得非常好，底盤的厚實感和隔絕感有越級的感受。另外值得提的是，這一代凱美瑞的胎噪路噪隔絕得非常不錯，而且輪胎也不挑路面，在時速120的時候風噪也控制得很好，但是遺憾的是，引擎在3500轉的時候噪音比較明顯。
可靠性方面，毫無疑問凱美瑞就是全世界最可靠的汽車（之一），它的故障率低到一個不可思議的水平，這款車身上沒有任何一個部分是容易壞的，即使使用超過10年，它的可靠性仍然如此。而混動凱美瑞跟普通凱美瑞的保養一樣費用低廉，提供8年20萬公里質保和不限年限不限里程電池延保服務。豐田的油電混合已經賣出700多萬輛了，可靠性無須擔心。
凱美瑞的安全性也同樣可靠，添加TSS-P系統的第八代凱美瑞獲得了IIHS的TSP+評價，在碰撞測試的所有項目都獲得了最高的評價，也就是說，它處于同級最高的安全水平。北美凱美瑞全系標配TSS-P（Toyota Safety Sense P），而國內并不是，比如車道偏離預警系統（LDA）、自動調節遠光燈系統（AHB）、預碰撞安全系統（PCS）、動態雷達巡航控制系統（DRCC）、全景監控系統（PVM），在2.0L豪華版以上才有配備。全系標配的安全配置包含了10SRS安全氣囊、上坡啟動輔助控制系統（HAC）和車身穩定系統（VSC）。安全配置在如今的汽車上越來越重要，而豐田這一套安全系統水準相當高，建議各位準車主在經濟允許的情況下，購買配備TSS的車型。
豐田凱美瑞測評報告