【2026年兒童安全座椅品牌排行榜】依托全網大數據，根據兒童安全座椅品牌知名度、品牌實力、口碑評價以及銷量人氣評選出的兒童安全座椅品牌（排名不分先后）：Cybex 賽百適、Kiddy 奇蒂、Britax 寶得適、Concord 康科德、Maxi-cosi 邁可適、Joie 巧兒宜、Recaro 瑞凱威、Chicco 智高、Graco、Goodbaby 好孩子、Ganen 感恩、如果您正在查詢兒童安全座椅什么牌子好？本兒童安全座椅品牌排名榜單僅供您作為借鑒參考。
兒童安全座椅也稱兒童約束系統 CRS（Child Restraint System），是一種專為不同年齡（或體重）兒童設計，安裝于汽車內以提高兒童乘車安全性的裝置。由于兒童身材比例、身高體重都與成年人都有很大不同，使用成人安全帶會非常容易使安全帶卡在寶寶的頸部和臉上，更嚴重的是，會在一瞬間勒斷兒童胸腔肋骨或頸椎，造成嚴重后果。 根據美國高速公路交通局（NHTSA）的統計：使用安全座椅可以將沖撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。歐洲在上世紀80年代就已相繼出臺兒童安全乘坐的相關法律法規，強制家長為兒童使用兒童安全座椅。反觀中國，作為世界最大的兒童安全座椅生產基地，產品主要以外銷為主，國內兒童安全座椅的平均使用率還不足5%，與發達國家差距顯著。 在德國，兒童安全座椅使用率在90%以上。德國的工業基礎十分深厚，作為汽車王國...
Kiddy原名Sicartex，歐洲三大兒童安全座椅品牌之一，號稱擁有世界上最精確的仿真碰撞技術。1966年，Kiddy成立于德國慕尼黑，最初為專門制造汽車地墊和座套的家族企業，常年為奔馳、大眾、雷諾、雪鐵龍等汽車品牌提供配套的座椅及安全設施，是歐洲90%以上汽車廠的供應商。 兒童在0-4歲時脊椎很脆弱，當汽車發生突然停止時，由于慣性的作用很容易造成兒童脊椎拉傷，Kiddy針對兒童生理發育特征，發明了第一款前置護體安全座椅，其首創的前置護體技術很好地保護了兒童脊椎，減少了拉傷的可能。正因如此，Kiddy也是少數獲得德國脊背健康協會推薦的品牌。在世界上公認的最嚴格的ADAC測試下，前置護體的安全系數也普遍高于五點式安全帶。而Kiddy和Cybex也是市面上兩大前置護體陣營廠商。 Kiddy最初推出的前置護體型號舒適性很一般，不過經過不斷改良...
Britax成立于20世紀30年代，總部位于英國，在兒童安全座椅方面是先驅般的存在。1975年，Britax受歐洲經濟委員會邀請，作為主要成員指導制定了歐洲兒童約束裝置法規ECER44，這一法規在1981年發布并成為歐洲安全座椅標準。在發現傳統三點式安全帶安裝步驟繁瑣、出錯率高的情況下，Britax又與德國大眾汽車聯合開發了ISOFIX固定系統，將安全座椅的安裝正確率提高到76%以上。這一固定系統也被寫進2012年發布的國標《機動車兒童乘員用約束系統》中。 Britax產品品質堅實，作為歐標制定的主要成員，Britax旗下兒童安全座椅各項檢測指標可超歐標兩倍以上。Britax每年都投入超過1億人民幣的經費研發安全座椅，在英國和德國各擁有1套價值高昂的碰撞測試軌道，而全球只有6條同類軌道用于汽車及汽車安全座椅的安全性能測試。而作為英國本土品牌，Britax也是英國...
Concord成立于1978年，與Cybex、Kiddy并稱為歐洲三大兒童汽車安全座椅品牌，各系列產品均通過德國TUV質量體系認證，也獲得過多次德國IF設計大獎和紅點設計獎，是保時捷、奔馳等德國名企指定的安全座椅供應商。 Concord的兒童安全座椅產品不算多，在中國銷售的型號也較少，不過都涵蓋了0-12歲年齡階段，口碑也十分不錯。以售價為3480元的Reverso為例，它采用了鋁合金框架，符合i-size標準，還有六種顏色可選，在STIFTUNG WARENTEST和ADAC的評測中均獲得GUT（好）評價。 Reverso的適用年齡是0-4歲，過了這個階段，可以換用Transformer系列，國內譯作變形金剛。帶有前置護體的Transformer PRO適用于9個月-12歲，不帶前置護體的Transformer XT和Transformer X-Bag則適用于3-12歲，只要身高超過83厘米即可使用。Transformer系列雖然都采用注塑工藝和EPP高級緩沖材質制造，但系列內型號的...
Maxi-Cosi（邁可適）來自荷蘭，于1994年被全球最大的嬰幼兒產品公司Dorel集團收購，是歐洲著名的兒童汽車座椅品牌，歐洲第一個嬰兒提籃式安全座椅就出自Maxi-Coxi之手。Maxi-Cosi通過不斷與世界頂級安全專家和測試機構合作，旗下兒童安全座椅品質優良，高于ECE R44/04安全標準，并多次獲得國際各類質量及消費者獎項，也是好萊塢明星維多利亞貝克漢姆喜愛的品牌。 Maxi-Cosi屬于5點式安全座椅陣營，其幼齡兒童安全座椅均采用5點式與汽車連接，防護性略遜于采用前置護體廠商生產的產品。座椅骨架由原生塑料一次注塑成型，緩沖材質為EPS。如果僅從原料上考量，Maxi-Cosi并不特別顯眼，但卻在ADAC、STIFTUNG WARENTEST上擁有不俗的評測成績。 STIFTUNG WARENTEST（德國商品測試基金會）測評顯示，2015年后唯一一款獲得SEHR GUT（最佳）評價的座椅是Kiddy的Evo-Luna i-Size，緊...
巧兒宜是來自英國的嬰幼兒用品品牌，主營產品包括嬰兒手推車、汽車安全座椅等兒童用品。在兒童安全座椅領域，巧兒宜實力不俗，其擁有科技領先的車用兒童安全座椅撞擊實驗室和英、美、法等國頂尖工藝設計和制造團隊，不僅產品質量可靠，在2017年，旗下陀螺勇士、酷游俠、雙子勇士 三款產品獲得德國紅點設計大獎。 對比其他品牌，巧兒宜對幼齡兒童的防護更加周全。前已述及，由于幼齡兒童的頸部肌肉不夠強韌，當兒童前向乘坐并遭受正向撞擊時，由于慣性的作用，兒童的頸部會產生較大拉扯力，嚴重的話會導致脊椎、胸骨的骨折。因此，幼齡兒童更適合后向乘坐。歐標i-Size(ECE R129)標準中規定兒童后向乘坐時間至少為15個月，美國兒科學會則建議將兒童反向乘坐的時間延長到2歲。反觀巧兒宜的兒童安全座椅，大都支持兒童后向乘坐至4歲，...
RECARO是世界首家汽車座椅和飛機頭等艙座椅的專業生產商。其誕生于1906年，多年來為奔馳、寶馬等汽車品牌以及飛機生產座椅，其中尤以F1賽車最為著名，很多F1賽車都使用RECARO座椅，足以見其安全性之高。 其實世界第一張兒童安全座椅由德國STM公司生產，稱得上是業界先驅，市面上的5點式兒童安全座椅是從STM設計的世界第一款4點式座椅基礎上改良而來，不過由于經營不善，隨后被RECARO公司收購，RECARO也借此契機進入了兒童安全座椅領域。在2015年，RECARO在中國的銷售份額以22.05%排名第二，僅次于好孩子。 在汽車乘坐方面，坐姿不對容易使人感覺疲勞。RECARO憑借著多年豪華汽車座椅生產經驗，在人體工學領域有深入研究，生產的兒童安全座椅符合兒童生理特征，舒適度佳。在德國ADAC的測評中，除了2015年生產的Young Sport Hero型號外，有12款RECARO兒童安全...
Chicco是意大利的國民母嬰用品品牌，隸屬于Artsana集團，與Gucci、PRADA、BVLGARI并列意大利十大知名品牌，也是2015年米蘭世博會官方指定唯一嬰童用品贊助商，全部產品均由意大利設計師設計。 在兒童安全座椅領域有很多權威測評機構，其中ADAC（全德汽車俱樂部）和STIFTUNG WARENTEST（德國商品測試基金會）可謂最具含金量，90%的德國人在購買商品時會參考STIFTUNG WARENTEST的測試報告，影響力非常大。而ADAC采用70km/h的速度進行碰撞測試，比歐標ECE的50km/h還要高。而美國《消費者報告》和中國的C-NCAP分別采用56km/h、52km/h的碰撞要求，也具備充分參考性。 在美國《消費者報告》的評測上，嬰兒組安全座椅的前二均出自Chicco，分別是86分的Keyfit和84分的Keyfit 30，其中Keyfit 30還連續獲得2016年和2017年的Cribsie Award最佳提籃式安全座椅，是Chicco非常值得推薦的產品，售價...
Graco成立于1942年，擁有近70年嬰兒用品設計開發經驗，是全球著名嬰兒用品生產商，也是全美銷量第一的兒童座椅品牌。在2014年，Graco曾發生過600萬張兒童安全座椅召回事件，涉及型號為My Ride 65和NAUTILUS，原因是所使用的扣具容易被臟污，當有污垢時，可能會導致滑動按鈕產生粘性，在打開扣具時需要使用較大的力量，從而推斷在緊急情況時扣具有可能無法打開。在2017年5月，又召回了25,000張My Ride 65安全座椅，此次原因則是安全帶在發生碰撞事故時可能撕裂。 雖然Graco曾發生會大規模召回事件，但在美國公路安全保險協會（IIHS）的安全座椅評測中，Graco也是獲得最多Best Bet的品牌，一共有18個型號獲得Best Bet。另外，Graco每年都有一款產品入選Cribsie Award。The Cribsie Award是全球母嬰行業權威獎項，它提供一個投票平臺，由消費者提名，Cribsie評選出入圍產品...
好孩子創立于1989年，初期以為沃爾瑪、樂購公司代工起家。2014年起，好孩子自營品牌銷量開始反超代工產品，也在該年并購了Cybex和Evenflo兩大兒童用品品牌。如今，好孩子已成為中國規模最大的兒童用品專業制造商，也是全球最大的嬰兒車供應商。2015年，好孩子嬰兒車和兒童安全座椅在中國市場綜合占有率、市場銷售份額、市場覆蓋面三大指標中均占第一。 Cybex和Evenflo在被好孩子并購之前，僅在本國市場銷售。并購之后，Cybex和Evenflo也被好孩子引入中國市場。在2015年9月的德國科隆展覽會上，好孩子展出了旗下gb品牌，引來路透社(Reuters)、雅虎財經(Yahoo Finance)等眾多國際媒體的競相報道。gb品牌下有白金和黃金兩個高端系列，白金系列產品定價高昂，主要面向歐美市場；黃金系列則包括cybex、gb和evenflo三個品牌，是好孩子的盈利大頭。 好孩子自營品...
感恩來自浙江臺州，成立于2008年，在2010年通過歐洲ECE安全認證，是兒童安全座椅行業聯合會理事單位，也是《中國兒童安全座椅行業藍皮書》起草單位之一。在湖南衛視《爸爸去哪兒》節目中，感恩成為Kimi等寶寶使用的安全座椅品牌，聲名大噪。 感恩旗下兒童安全座椅產品眾多，但是權威測評資料卻很少，目前只有阿瑞斯、GN-E、GE-S獲得過權威測評。阿瑞斯、GN-E和GE-S都適用于9個月-12歲（9-36kg）兒童，售價為899元的阿瑞斯系列采用精制鋼骨架為主體和EPS緩沖材質，在2018年C-NCAP測試中獲得優等級評價，性價比很高。GN-E系列售價僅為598，又譯作旅行者系列，與采用ISOFIX接口的阿瑞斯系列相比，GN-E系列僅能使用安全帶固定座椅，在C-NCAP幼兒組和學童組級別測試中，分別獲得一般、良的評價。 在2016年度C-NCAP第二批幼兒組安全座椅測試中，售價968元的GE...
Britax成立于20世紀30年代，總部位于英國，在兒童安全座椅方面是先驅般的存在。1975年，Britax受歐洲經濟委員會邀請，作為主要成員指導制定了歐洲兒童約束裝置法規ECER44，這一法規在
Concord成立于1978年，與Cybex、Kiddy并稱為歐洲三大兒童汽車安全座椅品牌，各系列產品均通過德國TUV質量體系認證，也獲得過多次德國IF設計大獎和紅點設計獎，是保時捷、奔馳等德國名
RECARO是世界首家汽車座椅和飛機頭等艙座椅的專業生產商。其誕生于1906年，多年來為奔馳、寶馬等汽車品牌以及飛機生產座椅，其中尤以F1賽車最為著名，很多F1賽車都使用RECARO座椅，足
Chicco是意大利的國民母嬰用品品牌，隸屬于Artsana集團，與Gucci、PRADA、BVLGARI并列意大利十大知名品牌，也是2015年米蘭世博會官方指定唯一嬰童用品贊助商，全部產品均由意大利設計師設
巧兒宜是來自英國的嬰幼兒用品品牌，主營產品包括嬰兒手推車、汽車安全座椅等兒童用品。在兒童安全座椅領域，巧兒宜實力不俗，其擁有科技領先的車用兒童安全座椅撞擊實驗室和
Graco成立于1942年，擁有近70年嬰兒用品設計開發經驗，是全球著名嬰兒用品生產商，也是全美銷量第一的兒童座椅品牌。在2014年，Graco曾發生過600萬張兒童安全座椅召回事件，涉及型號
好孩子創立于1989年，初期以為沃爾瑪、樂購公司代工起家。2014年起，好孩子自營品牌銷量開始反超代工產品，也在該年并購了Cybex和Evenflo兩大兒童用品品牌。如今，好孩子已成為中國
兒童安全座椅也稱兒童約束系統 CRS（Child Restraint System），是一種專為不同年齡（或體重）兒童設計，安裝于汽車內以提高兒童乘車安全性的裝置。由于兒童身材比例、身高體重都與成
Kiddy原名Sicartex，歐洲三大兒童安全座椅品牌之一，號稱擁有世界上最精確的仿真碰撞技術。1966年，Kiddy成立于德國慕尼黑，最初為專門制造汽車地墊和座套的家族企業，常年為奔馳、大
Maxi-Cosi（邁可適）來自荷蘭，于1994年被全球最大的嬰幼兒產品公司Dorel集團收購，是歐洲著名的兒童汽車座椅品牌，歐洲第一個嬰兒提籃式安全座椅就出自Maxi-Coxi之手。Maxi-Cosi通過不斷
感恩來自浙江臺州，成立于2008年，在2010年通過歐洲ECE安全認證，是兒童安全座椅行業聯合會理事單位，也是《中國兒童安全座椅行業藍皮書》起草單位之一。在湖南衛視《爸爸去哪兒
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