Chicco是意大利的國民母嬰用品品牌，隸屬于Artsana集團，與Gucci、PRADA、BVLGARI并列意大利十大知名品牌，也是2015年米蘭世博會官方指定唯一嬰童用品贊助商，全部產品均由意大利設計師設計。
 
在兒童安全座椅領域有很多權威測評機構，其中ADAC（全德汽車俱樂部）和STIFTUNG WARENTEST（德國商品測試基金會）可謂最具含金量，90%的德國人在購買商品時會參考STIFTUNG WARENTEST的測試報告，影響力非常大。而ADAC采用70km/h的速度進行碰撞測試，比歐標ECE的50km/h還要高。而美國《消費者報告》和中國的C-NCAP分別采用56km/h、52km/h的碰撞要求，也具備充分參考性。
 
在美國《消費者報告》的評測上，嬰兒組安全座椅的前二均出自Chicco，分別是86分的Keyfit和84分的Keyfit 30，其中Keyfit 30還連續獲得2016年和2017年的Cribsie Award最佳提籃式安全座椅，是Chicco非常值得推薦的產品，售價200美元左右。Chicco的Nextfit系列也憑借82分的佳績獲得《消費者報告》嬰幼兒組安全座椅組的第二名，第一名由Britax的三個型號以85分佳績并列奪得。在碰撞保護一項中獲得最高的“Best”評價，售價為300美元。遺憾的是，Chicco這幾個型號在國內并未普及，需要海淘或代購。
 
嬰兒組與嬰幼兒組在適用年齡上有一定重合，嬰兒組適用于0-15個月、體重在0-13kg之間的嬰兒，而嬰幼兒組一般適用于0-4歲、體重在0-18kg的兒童（美國《消費者報告》測評的嬰幼兒組安全座椅可適用于0-30kg兒童）。此外，考慮到嬰兒童頸部和脊椎肌肉尚未發育完全，嬰兒組均設計成提籃式，在車內需要反向安裝。歐標i-Size(ECE R129)標準對嬰兒后向乘坐時間也有規定，要求嬰兒在車內必須后向乘坐至15個月，美國兒科學會則建議將兒童反向乘坐的時間延長到2歲。
 
提籃式座椅一般通過車載安全帶與汽車座椅約束，不過各大品牌也推出了帶有支撐腳的底座，這些底座大多配備了ISOFIX接口，不僅操作上非常簡便，安裝的穩固性及受到沖擊時的正向、側向保護都大大增強。相比嬰幼兒組產品，提籃式還具備拓展性強的特點，可以安裝于飛機座椅和該品牌旗下的推車產品上。值得一提的是，底座售價已接近于安全提籃的價格。
 
嬰幼兒組由于橫跨0-4歲兒童，因此“雙向安裝”便成為其主要特征。當寶寶處于15個月以下時，可反向安裝于車內。當兒童年齡過大不再適合反向乘坐時，也可換成正向安裝。相比提籃式，雙向安裝式顯得性價比高些，卻失去了安全提籃的靈活性與拓展性。
 
Chicco在國內銷售的款式主要有Gro-up123、Oasys和Eletta，Oasys系列是最值得推薦的系列，在STIFTUNG WARENTEST測評中，帶ISOFIX接口的Oasys 1以2.0分獲得“GUT（好）”評價，其適用于1-4歲兒童，售價為2688元；Oasys 2-3則適用于3-12歲兒童，帶ISOFIX接口的Oasys 2-3 Fixplus以2.2分成績獲得“GUT（好）”推薦，而不帶ISOFIX的Oasys 2-3得分為3.2分，獲得“BEFRIEDIGEND（滿意）”評價。Gro-up123適用于0-12歲兒童，其得分為3.4分，在“BEFRIEDIGEND（滿意）”的水準。Eletta的銷量較大，1999元的售價也不算高，但是評測成績不算出彩，只獲得3.8分“AUSREICHEND（能夠接受）”成績。