豪迪是中國最高端的倒車雷達品牌，其生產的倒車雷達不僅通過了美國FCC、歐盟RoHS和CE認證，其產品獲得過多項國家專利。豪迪公司的主要管理人員和科研人員曾長期在空軍科研機構從事汽車電子產品和軍工產品的研發，品牌實力不容小覷。
 
隨著汽車行業的飛速發展，汽車安全問題也得到極大重視。倒車雷達利用超聲波原理，由裝置在車尾保險杠頭上的探頭發送超聲波，撞擊障礙物后反射此聲波，計算出車體與障礙物之間的距離，并以聲音或更為直觀的顯示告知駕駛員車輛周圍的信息，極大地避免了事故的發生。
 
全球倒車雷達產業主要品牌有德國博世、大陸，法國的VALEO、日本的Denso等等，目前，汽車雷達市場主要被國外品牌壟斷，據中國產業信息網的數據統計，2015年博世和大陸的市場占有率均為22%，并列全球第一。不過，這些具有核心技術的大廠均為汽車廠商提供配套服務。
 
汽車主機廠對配套的車載電子產品性能穩定性和可靠性要求很高，由于倒車雷達技術已十分成熟，眾多汽車廠商已為原廠車配備了倒車雷達產品，據公開資料統計，2010年倒車雷達的前裝裝配率不足5%，而到了2018年，倒車雷達的前裝裝配率已提高到70%，“前裝”擠壓“后裝”已是不爭的事實。目前，中國中低端轎車也大多配備了倒車雷達，這也是國內后裝倒車雷達產品生產商均為“小牌子”的重要原因。其實，除了倒車雷達，不少車載電子產品也會隨著技術的成熟而“前裝化”。
 
在倒車雷達領域，前裝市場集合了眾多上游廠商的先進技術，后裝倒車雷達廠商的技術多源于國內，且質量參差不齊。在后裝市場，不得不提的倒車雷達品牌當屬豪迪和鐵將軍。
 
售價高昂是豪迪倒車雷達的一大特點，但是高昂售價的另一面則代表著優異的性能，豪迪倒車雷達采用航天材料制作、軍工級別檢驗標準的高性能工業級芯片，這在市面上非常罕見。這樣的配置也使得雷達的探測能力大大提高，搭載了高性能芯片的雷達可每秒采集8次數據，對快速移動中的物體也能做到及時地探測并“抓捕”，此外，豪迪倒車雷達的測量精度可精確到0.01米，可測范圍則在2.6-0.35米之間，是當前市面上探測距離最遠的倒車雷達，倒車更安全。
 
不僅探測能力優秀，豪迪雷達在設計上同樣非常貼合消費者的需求。一般倒車雷達的布線非常麻煩，無線的倒車雷達安裝非常省事，卻存在信號易受干擾的問題，不少廠家都出于技術限制而不能推出實用的無線倒車雷達。豪迪的無線倒車雷達采用2.4G無線抗干擾模塊和芯片抗干擾技術，解決了無線信號不穩定的問題，是中國國內無線雷達做得最好的品牌。P041、p049和PWG408都是豪迪抗干擾能力極強的無線倒車雷達，用戶可放心選擇。
 
除了車尾，車頭盲區也是不少新手司機的行車顧慮。豪迪旗下的所有倒車雷達型號都可配備前探頭，配備前探頭的型號還具有模糊數據處理技術，在汽車等紅燈的情況下也不會亂叫。此外，像P041、p049、PWG408和PWG401的無線版還具有速度控制技術，當車速大于15km/h時雷達會自動關閉，顯示器只顯示當前車速，只有低于15km/h時速下雷達才會重新啟動，非常實用。
 
雖然豪迪的技術精湛，但由于不同型號的產品所使用的技術相同，除了顯示器外觀，各產品之間無明顯差別。PWG408的顯示器采用炫彩超清顯示屏，科技感十足，顯示的內容也最為豐富，當然，其售價也最高，為1350-2580元，具體價格根據探頭的數量以及是否需要到店安裝而有所差別。售價為500-1000元的p042，其顯示器為后視鏡類型，所有數據直接在后視鏡上顯示，非常有創意。售價在490-810元的P047具有非常實用的鏡像/正像切換功能，可把顯示器安裝在車的后方，通過后視鏡的鏡面成像即可觀看P047顯示的數據內容。