舍弗勒投資（中國）有限公司，知名汽車配件品牌，始于1883年，德國舍弗勒集團旗下，專注于汽車制造、工業(yè)制造和航空航天領域，專業(yè)生產滾動軸承和直線運動產品的現代化綜合企業(yè)
舍弗勒集團是一家來自德國的家族企業(yè)，其名稱來自于其創(chuàng)始人喬治·舍弗勒（Georg Schaeffler）博士的姓氏。 舍弗勒集團是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供應商之一。通過三個知名品牌－INA，FAG和LUK，舍弗勒集團積極活躍在汽車制造、工業(yè)制造和航空航天領域。 舍弗勒集團汽車工業(yè)部憑借其在轎車和貨車的整體動力系統（發(fā)動機、底盤、變速箱和輔助裝置）中的專業(yè)技術成為幾乎所有汽車制造商和其它主要供應商的可靠合作伙伴。
舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部目前向60多個工業(yè)領域提供40000多個不同規(guī)格的產品，其生產技術加之在機電領域、材料學以及潤滑技術方面的經驗使我們成為全球工業(yè)界所追求和信賴的合作伙伴。
集團在全球大約有65,000名員工，在超過50個國家有超過180個分支機構，2009年銷售額約為73億歐元。這使舍弗勒集團成為德國和歐洲最大的家族企業(yè)集團之一。
德國舍弗勒集團旗下擁有三大品牌：INA、FAG和LuK，是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業(yè)，也是汽車行業(yè)知名的發(fā)動機、變速箱、底盤應用領域高精密產品和系統的供應商之一。集團公司象征著對客戶的高度關注、非凡的創(chuàng)新能力以及最高的質量水準。集團在全球大約有74,000名員工，在超過50個國家有超過180個分支機構，2011年銷售額約為107億歐元。這使舍弗勒集團成為德國和歐洲最大的家族企業(yè)集團之一。
舍弗勒集團INA軸承
隸屬于舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司，成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來，一直致力于產品的創(chuàng)新，以滿足客戶之所需，并提供高質量的保證，使之成為全球滾動軸承首要供應商以及汽車制造商公認的合作伙伴。
目前，INA軸承公司擁有30多家生產廠，三萬多名員工，開發(fā)的廣泛產品有：煤炭分級破碎機,滾動軸承，滑動軸承，直線導軌系統，高精密產品，發(fā)動機零部件。INA軸承產品涉及的行業(yè)包括：機械行業(yè)，建筑行業(yè)， 水力和風力工程行業(yè)，機床及制造機械行業(yè)， 材料處理及包裝行業(yè)， 電動工具行業(yè)， 變速箱行業(yè) ，半導體行業(yè)，泵與風機行業(yè)， 工業(yè)機器人及自動化行業(yè)， 橡膠、塑料及化工行業(yè)， 紡織行業(yè) ，拖拉機行業(yè)等 INA軸承（依納）是一家國際集團公司，總部設在德國的紐倫堡附近，成立于1946年。公司從一成立，便成為滾針軸承領域的世界領導者，并很快由原來的滾針軸承領域擴展到廣泛的產品系列。
舍弗勒集團FAG軸承
自1883年德國的 Fischer 先生發(fā)明了磨制鋼球的球磨機并創(chuàng)建 FAG 公司以來，伴隨著滾動軸承工業(yè)的誕生和發(fā)展，FAG軸承 的產品在幾乎所有可能的領域內均得到了充分的認證并一直扮演著十分重要的角色。
以下只列出其部分產品的主要應用領域：航空工程、金屬切削機床、鋼鐵加工設備、轉爐、鑄造設備、軋機、機械傳動設備、造紙機械、水泥機械、磨機、礦山機械、工程機械及振動機械、環(huán)保設備、風力發(fā)電設備、船舶、天線及雷達、紡織機械、包裝機械等。
自2001年起，FAG成為舍弗勒集團的一部分，并在集團的航空航天、汽車和工業(yè)領域起到了積極和重要的作用。INA產品相結合，FAG在滾動軸承業(yè)擁有同行業(yè)最齊全的產品大綱。涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路。重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應用范疇。
舍弗勒集團LUK
作為舍弗勒集團旗下的品牌，LuK于1965年在德國的Buehl市成立，是一家專業(yè)的離合器制造商。初期，公司目標只是為大眾的甲克蟲轎車后續(xù)車型生產膜片彈簧離合器。而如今，全世界的每四輛轎車中就有一輛在使用LuK的離合器。
作為傳動系統領域的技術領軍企業(yè)，LuK有諸多劃時代的創(chuàng)新成果值得歷數。其中，雙質量飛輪(DMF)的使用對傳動系統振動和噪聲的減小設定了新的標準。與傳統系統中安裝在發(fā)動機和變速器之間的剛性飛輪不同，新系統的飛輪被一分為二。發(fā)動機側的第一質量和變速器側的第二質量被分離開來，通過一個彈簧減振系統彼此相聯，因此弧形彈簧是雙質量飛輪的核心零部件。憑借整體的減振系統，雙質量飛輪幾乎可以全部吸收由發(fā)動機旋轉慣量引起的扭轉振動，防止變速器組件的互相碰撞，起到極佳的減振效果，大大提高駕駛舒適性。
